柴油发电机输油泵的故障原因及处理

作者:科力信机电 发布时间:2018-08-27

柴油发电机输油泵的故障原因及处理

柴油机在运行过程中,发生故障的常见部位***是燃油供给及其调速系统,包括喷油泵、输油泵、喷油器和调速器等。之前凯时手机版科力信机电的维护人员介绍了喷油泵不供油的故障及处理,今天让凯时手机版大家再来了解一下输油泵的故障原因及处理方法吧。

输油泵故障的外在表现为供油量不足或不供油。

(1) 故障现象 输油泵供油量不足,将引起柴油机不能在全负荷状态下工作,或者只能在空载情况下运转。输油泵不供油,将导致柴油机不能启动。

(2) 故障原因

① 输油泵进、出油阀关闭不严,进、出油阀弹簧弹力不足或折断等。

② 输油泵活塞磨损过度、活塞卡住、活塞弹簧折断、活塞拉杆卡住等。

③ 进油管接头松动或凯时手机版的油量不足。

④ 手油泵关闭不严而使空气窜入,影响吸油效果(所以手油泵用后***将手柄旋紧)。

⑤   吸油高度太高(凯时手机版与输油泵的高度相差不能超过1m)。

⑥ 输油泵进油滤网堵塞。

(3) 处理方法

如果输油泵活塞磨损过度或弹簧折断,应予以更换;如有油污而卡滞,可用汽油清洗后装复使用。塑料进、出油阀磨损过甚或歪斜,与阀座密合不严时,可将进、出油阀与阀座进行研磨,恢复其密封性。若装用新进、出油阀,也应进行研磨。塑料出油阀由于吸进来的硬砂粒粘在阀的平面上而不密封时,可将其放在油石上磨平。出油阀弹簧折断,应予以更换。手油泵活塞(不装橡胶密封圈的)磨损过度时,应予以更换。有一种手油泵在活塞上装有橡胶密封圈,当橡胶密封圈磨损或损坏,也会引起漏气、漏油或停止供油,用手油泵泵油时,感动松动,一点抽力都没有,根本泵不上油来,这时应更换橡胶密封圈。如果密封圈只是磨损,没有损坏,在材料缺乏的情况下,可根据活塞上的槽沟宽度,用约0.10m厚(根据情况选择厚度)的铜皮,剪成一圈,围在活塞槽沟内,再套上旧橡胶密封圈装复使用。

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